Härmed har Waymo öppnat sin robotaxi i Phoenix för allmänheten. Ytterligare en milstolpe har därmed passerats. Passagerarna är ensamma i fordonet hela resan.
För 700 miljoner kronor får biltillverkaren Volvo en komplett fabrik för volymtillverkning av elmotorer. Den ska vara klar i mitten av 2020-talet och hamnar i Skövde där företaget sedan 1927 tillverkar förbränningsmotorer.
Skanna QR-koden på produkten så får du upp all information som behövs för att registrera den på Lora-nätet. Organisationen bakom den smalbandiga IoT-standarden lanserar lösningen för att förenkla installationen av nya noder.
För drygt två månader sedan lanserade Sivers Semiconductors en 60 GHz-modul med elektronisk lobformning i två dimensioner. Nu har det svenska företaget skrivit ett långtidsavtal för modulen med ett litauiskt företag för trådlös bredbandsaccess. Avtalet är värt upp till 100 miljoner kronor för de första fyra åren.
Forskare från KTH har tillsammans med Göteborgsbaserade Icomera utrustat ett X2000-tåg med 5G-teknik. Passagerarna har kunnat dela på 1,267 Gbit/s, vilket är världsrekord för ett reguljärt tåg.
Volvos bildelningstjänst M har trollat bort 4515 bilar i Stockholm. Det hävdar företaget i en rapport. En M-delad bil ska ersätta åtta stycken ägda bilar.
Tyska hypervisorn Pike OS ska porteras till två svenska processorkärnor från göteborgska Cobham Gaisler. Det är Risc V-processorn Noel V and SPARC-v8-processorn Leon som kommer att kunna köra Sysgos hypervisor Pike OS.
Under hösten har svenska Midsummer haft intensiv kontakt med den statsstyrda italienska organisationen Invitalia om etableringsstöd för en egen fabrik som ska volymtillverka solceller i Italien. Nu är ansökan inlämnad. Förhoppningen är att kunna dra igång produktionen till hösten 2021.
Grundläggande tekniska lösningar för 6G över hela värdekedjan ska utvecklas i ett EU-flaggskeppsprojekt. Nokia leder projektet. Ericsson är teknisk manager.
Budskapet i Johan Nylanders färska bok The Epic Split är rättframt. Vi befinner oss i samma position som skådespelaren Jean-Claude Van Damme i Volvos reklamfilm från 2013. Skillnaden är bara att boken handlar om att USA och Kina håller på att separera. Det hjälper inte att gå ner i split, vi måste välja sida.
Tillsammans med NTA Skolutveckling har innovationsprogrammet Smartare Elektroniksystem tagit fram ett nytt tema för grundskolan kallat ”Den smartare staden”. Lanseringen sker på måndag klockan tre och kan följas via Zoom.
En specialbyggd cylinder som innehåller röntgenutrustning och en detektor kan upptäcka tungmetaller på havsbotten i realtid. Det demonstrerar Siwen An, som arbetar på forskningscentret STC – Sensible Things that Communicate – vid Mittuniversitetet.
56 procent av de nya personbilar som såldes i november i Norge var rena elbilar – en drygt fem gånger större andel än i Sverige. Norges fordonselektrifering är världsledande. Men Sverige är ändå trea i Europa, efter Island.
Elektronik och serverhallar måste kylas effektivt. Grafenförstärkta värmerör kan vara lösningen. Det har en forskargrupp på vid MC2-labbet på Chalmers insett tillsammans med partners i Kina och Italien.
Du som forskar om batterier, batteriåtervinning eller batteriåteranvändning är välkommen att söka stöd från Energimyndigheten. Detta är den åttonde utlysningen inom något som kallas Batterifondsprogrammet.
Tillsammans med operatören Telefónica har finska Nokia genomfört en studie som visar att 5G blir upp till 90 procent energieffektivare per datapaket jämfört med äldre mobilnät.
About / Advertise 
Härmed har Waymo öppnat sin robotaxi i Phoenix för allmänheten. Ytterligare en milstolpe har därmed passerats. Passagerarna är ensamma i fordonet hela resan.
För 700 miljoner kronor får biltillverkaren Volvo en komplett fabrik för volymtillverkning av elmotorer. Den ska vara klar i mitten av 2020-talet och hamnar i Skövde där företaget sedan 1927 tillverkar förbränningsmotorer.
Skanna QR-koden på produkten så får du upp all information som behövs för att registrera den på Lora-nätet. Organisationen bakom den smalbandiga IoT-standarden lanserar lösningen för att förenkla installationen av nya noder.
För drygt två månader sedan lanserade Sivers Semiconductors en 60 GHz-modul med elektronisk lobformning i två dimensioner. Nu har det svenska företaget skrivit ett långtidsavtal för modulen med ett litauiskt företag för trådlös bredbandsaccess. Avtalet är värt upp till 100 miljoner kronor för de första fyra åren.
Forskare från KTH har tillsammans med Göteborgsbaserade Icomera utrustat ett X2000-tåg med 5G-teknik. Passagerarna har kunnat dela på 1,267 Gbit/s, vilket är världsrekord för ett reguljärt tåg.
Volvos bildelningstjänst M har trollat bort 4515 bilar i Stockholm. Det hävdar företaget i en rapport. En M-delad bil ska ersätta åtta stycken ägda bilar.
Under hösten har svenska Midsummer haft intensiv kontakt med den statsstyrda italienska organisationen Invitalia om etableringsstöd för en egen fabrik som ska volymtillverka solceller i Italien. Nu är ansökan inlämnad. Förhoppningen är att kunna dra igång produktionen till hösten 2021.
Budskapet i Johan Nylanders färska bok The Epic Split är rättframt. Vi befinner oss i samma position som skådespelaren Jean-Claude Van Damme i Volvos reklamfilm från 2013. Skillnaden är bara att boken handlar om att USA och Kina håller på att separera. Det hjälper inte att gå ner i split, vi måste välja sida.
Tillsammans med NTA Skolutveckling har innovationsprogrammet Smartare Elektroniksystem tagit fram ett nytt tema för grundskolan kallat ”Den smartare staden”. Lanseringen sker på måndag klockan tre och kan följas via Zoom.
En specialbyggd cylinder som innehåller röntgenutrustning och en detektor kan upptäcka tungmetaller på havsbotten i realtid. Det demonstrerar Siwen An, som arbetar på forskningscentret STC – Sensible Things that Communicate – vid Mittuniversitetet.
56 procent av de nya personbilar som såldes i november i Norge var rena elbilar – en drygt fem gånger större andel än i Sverige. Norges fordonselektrifering är världsledande. Men Sverige är ändå trea i Europa, efter Island.
Elektronik och serverhallar måste kylas effektivt. Grafenförstärkta värmerör kan vara lösningen. Det har en forskargrupp på vid MC2-labbet på Chalmers insett tillsammans med partners i Kina och Italien.
